Was ist der Unterschied zwischen einer Rolltreppe und einem Aufzug?

Die Rolltreppe ist eine Stufe mit zyklischem Betrieb zur Personenbeförderung, die kontinuierlich Personen nach oben oder unten befördert. Intuitiv sieht es aus wie eine bewegliche Treppe, begleitet von einer beweglichen Armlehne.
Die Drehung der Rolltreppe ist nicht kompliziert. Es handelt sich um eine Zweitakt-Spezialkette, die sich auf dem von ihr angetriebenen langsamlaufenden Kettenrad bewegt Hersteller von Maschinenraumaufzügen Untersetzungsgetriebe und die Pedale sind jeweils an den entsprechenden Positionen angelenkt. Das technische Merkmal der Rolltreppe besteht darin, dass das Pedal im Nutzbereich horizontal gehalten wird, was über das kleine Rädchen am Hebel unterhalb des Pedals in der Steuerschiene gesteuert wird. Um die Sicherheit zu gewährleisten, kann die Rolltreppe beim Trennen der Spezialkette automatisch anhalten und an der Sicherheitsvorrichtung blockieren und rutscht nicht nach unten. Jede Stufe der Rolltreppe verfügt über eine Sicherheitsbarriere, die verhindert, dass der Fuß des Passagiers in die Bewegungszone gelangt, und über eine Sicherheitsvorrichtung mit Kammschaufel am Ende der Rolltreppe. Das Pedal und die Kette sind angelenkt, aber an beiden Enden des Pedals befindet sich am Ende des festen Hebels ein kleines Rädchen. Das kleine Rädchen läuft in der seitlichen Führungsnut, um das Pedal horizontal zu halten. Aber wenn man sich in den unteren Teil dreht, sind alle Pedale flach.
Der Aufzug ist ein ortsfestes Hebe- und Transportgerät, das in Hochhäusern eingesetzt wird. Es verfügt über einen mit Personen beladenen Wagen, der entlang einer Führungsschiene, die weniger als 15° vertikal oder geneigt ist, zwischen den Etagen fährt.
(1) Auto: Es handelt sich um ein dem Auto ähnliches Teil, das Passagiere direkt befördert. Im Allgemeinen handelt es sich um eine geschlossene Box, nachdem die Tür geschlossen wurde.
(2) Autotür: Die Tür des Autos, die Tür, die der Passagier vom Auto aus gesehen automatisch öffnet und schließt. Es fährt mit dem Auto rauf und runter.
(3) Etagentür (oder Flurtür): Eine Tür, die am Eingang jedes Etagenaufzugs installiert ist. Es fährt nicht mit dem Aufzug auf und ab, sondern wird mit der Kabinentür geöffnet oder geschlossen.
(4) Rufkasten (oder Rufkasten): Sie befindet sich neben der Aufzugseingangstür jeder Etage. Generell gibt es zwei Tasten mit Pfeilen auf der Ober- und Unterseite, mit denen die Fahrgäste den Wagen zur Nutzung am Bahnhof rufen können.
(5) Bedienfeld im Inneren der Kabine: Es ist an der Innenwand der Kabine installiert. Es gibt digitale Tasten, die jede Etage darstellen, sowie die Schaltertürtaste und die Notruftaste, die hauptsächlich dazu dienen, dass Passagiere nach dem Betreten des Aufzugs die Zieletage auswählen.